性能特點(diǎn)：

1：活塞頂部及火力岸采用最先進(jìn)的微弧氧化技術(shù)、活塞表面高致密度，抗積碳，具有超強(qiáng)隔熱功能、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒更充分，可防止活塞頂部燒穿、活塞環(huán)抱死等現(xiàn)象;

2：三輪車專用重載型立多祿塑鉆模曲軸滾針軸承，加寬連桿大頭，更貼近三輪車低轉(zhuǎn)速、大扭矩的要求;了曲軸的使用壽命。

3：該發(fā)動(dòng)機(jī)為水冷加風(fēng)冷，雙冷效果優(yōu)于普通水冷，缸蓋、缸頭、缸體增加散熱片設(shè)計(jì)，熱負(fù)荷更低，耐久性更好;

4：采用世界最先進(jìn)的雙PVD活塞環(huán)處理技術(shù)，耐磨性大大提高，滿足三輪車低速、重載使用工況，有效降低燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生;

5：針對(duì)三輪車重載特性：采用高耐磨、低噪音離合器，進(jìn)口富士加寬、加大型摩擦片，傳遞扭矩提升20%，結(jié)合平穩(wěn)大大增加使用安全性;

6：加大加寬加強(qiáng)主副軸齒輪設(shè)計(jì)技術(shù)，有效降低普通三輪車發(fā)動(dòng)機(jī)檔齒易損壞得問題;

7：三輪車專用啟動(dòng)電機(jī)、加強(qiáng)型盤齒，有效提升啟動(dòng)系統(tǒng)可靠性;有效避免啟動(dòng)齒輪易磨損、斷裂現(xiàn)象。

8：采用獨(dú)特大水泵設(shè)計(jì)技術(shù)，泵水量提升30%—40%，有效降低三輪車發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱的現(xiàn)象。

9：增大機(jī)油泵流量(20-30)30%，和流速，以改善發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷，增強(qiáng)對(duì)離合器及整機(jī)潤(rùn)滑，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。